Comisarios de Victualling

Los Comisarios para el victualling de la Marina, Comisarios Victualling a menudo llamados, eran el cuerpo responsable bajo el Consejo Naval para barcos victualling de la Marina Británica británica.

Creación

Antes de esto suministra había sido proporcionado por contratistas exteriores, pero eran de tal calidad mala que el gobierno se obligó a tomar el control a fin de tomar parte con eficacia en las guerras contra los holandeses. Aunque nominalmente bajo la dirección del Consejo Naval, el Consejo Victualling fuera con eficacia independiente.

Curso

A partir de 1654 tenía su oficina central en la Colina de la Torre y posó criterios estrictos en la calidad de las provisiones que requirió. En los años 1660 Samuel Pepys reformó el sistema de encomendar un Contador a cada barco supervisar la distribución de provisiones y obligó a cada uno a alojar una seguridad en efectivo y guardar cuentas completas de cada artículo publicado, en una tentativa de acabar con la corrupción bastante trivial que había sido celebre. (En 1658 el equipo de HMS Maidstone había demolido el Office Victualling en Rochester como la protesta contra la calidad asquerosa de la comida. Su capitán Thomas Penrose rechazó llamar a cualquier de los culpables.) Aunque de ningún modo perfecto el sistema generalmente mejorara, y si la comida fuera de la calidad mala, al menos allí era mucho esto. El Consejo Victualling construyó fábricas de cerveza, mataderos y panaderías cerca de Yardas Navales para proporcionar la cerveza, carne salada y galleta del barco, y la investigación moderna ha mostrado que durante el período de las guerras napoleónicas sólo aproximadamente el 1% de provisiones realmente se condenó como incapaz de comer.

Abolición

Finalmente en 1832 el Consejo Victualling como una entidad separada se abolió y sus funciones fueron asumidas por el Consejo de Almirantazgo.

Véase también

Fuentes



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