André A. Jackson

André Action Diakité Jackson , (nacido el 19 de julio de 1964), más comúnmente conocido por su clan africano llama "M’Zée Fula-Ngenge" (pronunciado [mze:] [fu:la] [ng'eing'ei]), es un industrial de diamante y jefe de JFPI Corporation, el holding más grande de África.

Jackson es el primer fabricante de diamante del mundo de la ascendencia africana y también es el arquitecto y Presidente tanto de African Diamond Council (ADC) como de African Diamond Producers Association (ADPA), los dos cuerpos del paraguas que representan países que producen el diamante en África.

Fondo

André Action Diakité Jackson nació en una familia de ascendencia afroamericana. Su padre difunto Tom Jackson era un Administrador decorado de las Fuerzas armadas estadounidenses y su madre es Mary L. Barber Jackson, un Profesor de la Lingüística jubilado.

Jackson se hizo primer diamantaire del mundo de la ascendencia africana en 1986, inmediatamente después de abrir su propia planta de fabricación de diamante en Mbuji-Mayi, en el DRC. En 1987, se hizo un consejero cercano del presidente de Zaïrean fallecido, Mobutu Sese Seko.

En 1996, brevemente salió de Zaire y comenzó a ampliar su negocio de diamante haciéndose un proveedor de diamantes de reducción.

Jackson volvió al DOCTOR Congo (antes Zaire) al final de 1997 y resultó contribuir decisivamente a la asistencia de Nelson Mandela a organizar la primera reunión cara a cara entre Mobutu Sese Seko y Laurent-Désiré Kabila a bordo del SAS Outeniqua, un barco de suministro naval sudafricano atracado de la costa de Pointe Noire (La república de Congo).

En el diciembre de 1999, el magnate de diamante estableció African Diamond Council (ADC), el organismo rector de diamante oficial de África.

En el noviembre de 2006, el presidente angoleño José Eduardo dos Santos adoptó y apoyó su oferta de establecer African Diamond Producers Association (ADPA), una rama intergubernamental del ADC.

Jackson es un coleccionista del coche prominente y los vehículos en su colección incluyen a Bugatti Veyron EB 16.4 así como vario Lamborghinis hecho de encargo y Ferraris.

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